目前國內(nèi)各種共享創(chuàng)業(yè)項目風行,資本界也紛紛認為共享是未來的趨勢,一些人便開始考慮自助共享洗車。
理論上,這個市場應該會很大,首先國內(nèi)汽車保有量已經(jīng)突破2億,背后的洗車需求非常大,而且一般洗車店人工費高,導致洗車價格動輒幾十元起,如果有一個便宜的,方便的,隨時隨地能洗車的項目,應該會很受市場歡迎。
自助洗車不受時間和場地限制,沒有人工成本,定價低廉,怎么看都是一個很好的項目。在美國,自助洗車是常態(tài),共享洗車項目在歐美早已經(jīng)非常成熟,它的便捷、環(huán)保、經(jīng)濟性深受外國人的喜愛。
而國內(nèi)目前微信和支付寶確實為很多共享項目提供了便利,但國內(nèi)的車主,更習慣于用微信或支付寶去商場買東西,在網(wǎng)上清購物車什么的,似乎并沒有養(yǎng)成自助洗車的習慣。不只是洗車,連國外習以為常的自助加油,在國內(nèi)也流行不起來。在動手能力和習慣上,我們和美國人還是有蠻大差異的,要知道,美國人常常連房子都是自己修甚至自己搭建的。
國內(nèi)的很多車主在需要洗車的時候,首先想到的還是專門的洗車店,一方面不用自己動手,另一方面專業(yè)的門店清洗的也比較干凈徹底。雖然要花費幾十元,但省心省力,況且又不是天天洗,成本也不大,所以大家并不愿意改變習慣。
我們中國人從小動手能力欠佳,做起事情來還是怕麻煩,很多人寧可在自家接出來水龍頭,也不想去自助洗車操作那些機器。所以,有些“市場需求”,其實是偽需求,當下人們的需求中確實存在某些痛點,但一般來說,只要不是太痛,80%的人是不會主動去解決的。這對從小欠缺動手能力的我們來說,更是明顯。所以一些洗車店或者汽車美容店安裝一臺電腦洗車機,就能巧妙地解決了人工成本增加和客戶不愿自己動手的矛盾。
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